Moradores da Zona Rural de São Luís são excluídos por Edivaldo do Bilhete Único
Política

Moradores da Zona Rural de São Luís são excluídos por Edivaldo do Bilhete Único

Afirmação foi feita pela própria Prefeitura de São Luís, por meia de sua administradora de página na rede social Facebook

Apesar de pagar impostos e serem eleitores do município de São Luís, moradores e trabalhadores da Zona Rural foram excluídos pelo prefeito Edivaldo Holanda Júnior (PDT) do Sistema de Bilhete Único, benefício que a partir do próximo dia 14, em tese, irá facilitar no percurso do passageiro no transporte público com apenas uma passagem descontada no cartão de transporte com direito de ir e vir no prazo estipulado pelo Executivo municipal, isto é, por apenas 1 hora e 30 minutos, caso a troca de coletivo seja no mesmo sentido; e apenas 45 minutos, caso o sentido seja diferente ao original.

Sem rodeios, mas de forma discriminatória, a própria Prefeitura de São Luís esclarece que moradores e trabalhadores da Zona Rural, embora paguem impostos para a prefeitura da capital, não terão acesso ao benefício
Facebook Prefeitura sem princípios De forma discriminatória, a própria Prefeitura de São Luís esclarece que moradores e trabalhadores da Zona Rural, embora paguem impostos para a prefeitura da capital, não terão acesso ao benefício

A afirmação da exclusão, escondida pela Prefeitura de São Luís quando do lançamento do benefício e durante coletiva e distribuição de release à imprensa, foi postada na rede social Facebook pela pessoa responsável pela administração da página, ao responder um questionamento feito por um usuário.

"O Bilhete Único de São Luís vale somente para as linhas urbanas integradas com tarifa R$ 2,60. Na situação em que você precise utilizar um coletivo de uma linha urbana e de uma linha semiurbana o benefício não tem validade", respondeu, deixando claro que, ao contrário do que a maioria vem acreditando, será necessário pagar as duas tarifas separadamente.

Além de ferir o princípio da isonomia e da discriminação com quem mora ou trabalha na Zona Rural de São Luís - e com quem paga a passagem com dinheiro, já que o sistema só funciona via Cartão de Transporte -, o Bilhete Único deve causar revolta na população tão logo seja implantado devido a falta de explicação do funcionamento do sistema, que tem confundido os usuários de coletivos na questão do "sentido da pista", antes mesmo de sua implementação.

Por exemplo, se o usuário pega o ônibus Angelim no bairro em direção ao Centro, o validador da catraca eletrônica indicará IDA. Caso o usuário desça no Monte Castelo e queira ir para o São Francisco, deve pegar, por exemplo, Vinhais-Ipase, até 1 hora e 30 minutos depois do primeiro embarque. Por outro lado, caso o usuário queira ir para o bairro do Bequimão, deve pegar, por exemplo, Cohatrac IV, ainda no Monte Castelo, em parada/ponto no sentido oposto, indicado no validador da catraca eletrônica como VOLTA, dentro de 45 minutos.

A confusão que o prefeito de São Luís e o secretário de Trânsito e Transporte, Canindé Barros, não conseguem explicar - se não estiverem é escondendo a explicação - é que, caso o usuário pegue um ônibus, por exemplo, no bairro do Recanto dos Vinhas, que só vai até o Terminal de Integração da Cohama, mas descer na Curva do 90, atravessar a Avenida Jerônimo de Albuquerque e pegar na outra via um ônibus sentido São Francisco, terá apenas 45 minutos de Bilhete Único, já que o "sentido da pista" é contrário ao original ou se continuará a ter o restante da 1 hora e 30 minutos de IDA.

Edivaldo Holanda Júnior e o secretário Márcio Jerry comemorando lançamento do Bilhete Único; usuário não deve ter a mesma reação de euforia a partir do próximo dia 14
A. Baeta Estelionato Edivaldo Holanda Júnior e o secretário Márcio Jerry comemorando lançamento do Bilhete Único; usuário não deve ter a mesma reação de euforia a partir do próximo dia 14

O exemplo também pode ser aplicado de forma mais ampla para quem sai de sua casa, na Vila Nova, e desce no Anel Viário para pegar um Parque Timbiras.

Não há certeza ainda se o sistema contará como IDA, que é o sentido real, já que o cidadão está saído de seu bairro em direção a outro, ou se será interpretado pelo sistema como VOLTA, já que o coletivo do Parque Timbiras, por lógica, está voltando para o bairro.

Além dessa confusão, uma outra questão também deve promover a revolta e indignação da população.

Nas redes sociais da Prefeitura de São Luís, veicula-se que o Bilhete Único só funcionará em ônibus de tarifa R$ 2,60. No entanto, de acordo com busólogos consultados pelo Atual7, que estudaram o projeto de implementação do sistema nas catracas dos coletivos da capital, os coletivos cujas tarifas sejam inferiores ao atuais integrados, como os de R$ 2,20 e R$ 1,90 por exemplo, também receberão o Bilhete Único, porém a tarifa, em outro veículo, num prazo de 1 hora e 30 minutos, será completada até chegar ao valor de R$ 2,60. Ou seja: se a tarifa do segundo for menor que o primeiro ônibus, não haverá descontos.

Com isso, o que tem sido lançado pela prefeito Edivaldo Júnior - com dinheiro público, por meio de propagandas pagas - como o cumprimento de promessa de campanha pode não passar, na verdade, de um grande engodo, isto caso não se caracterize logo como estelionato eleitoral, que é crime e dá cadeia.



Comentários 10

  1. Wagner

    Só acho que Raposa, Paço do Lumiar e São José de Ribamar têm suas próprias administrações, que tal cobrar deles? Qualquer novidade, ainda mais um sistema complexo como esse, causará um pouco de dúvidas, que rapidamente irão acabar após começar a ser utilizado.

  2. Guilherme Souto

    Meu amigo blogueiro, sou de São José dos Campos-SP, me mudei para São Luís há exatos 7 meses. Você já imaginou se eu exigisse que o prefeito de lá me assistisse aqui em São Luís-MA? Nossas cidades vivem realidades diferentes, mas como qualquer uma no país, existem muitas dificuldades e muito a melhorar. Fui muito bem acolhido na sua cidade e não tive qualquer dificuldade de adaptação, inclusive utilizando os serviços de transporte público daqui.

  3. Aloísio

    Pow vocês botam defeito em tudo, isso é algo que vem pra beneficiar SÃO LUÍS e seus moradores. Quem sabe no futuro uma parceria com os outros municípios resolva esse problema, agora não tem como é Edivaldo administrar todos eles, não sei se sabe, mas esses municípios tem gestão própria.

  4. Sandra

    Mas a zona rural de são luís vai ser atendida sim, e corresponde aos coletivos que fazem linha pelo terminal do distrito. Agora Ribamar, Raposa e Paço do Lumiar tem os prefeitos deles para fazer alguma coisa pelos seus respectivos municípios.

  5. Juliana

    A gente vê cada coisa, o blogueiro pega algo maravilhoso e tenta transformar em algo ruim.

  6. Carlos

    Yuri, gosto muito do seu blog, mas dessa vez vc se equivocou, faltou sensatez... Isso é questão de jurisdição da administração publica, só se o Governo assumisse a responsabilidade por uma linha intermunicipal, não pode a prefeitura de São Luís assumir essa responsabilidade... O bilhete único vai ajudar muita gente sim!

    1. Yuri Almeida

      A jurisdição da administração público permite que os moradores da Zona Rural pagem impostos para a Prefeitura de São Luís, Carlos. Ah, e votem no prefeito, também.

  7. Pablo

    Que absurdo! Estamos diante do maior avanço na área da mobilidade urbana que São Luís já teve, e tem gente querendo colocar defeito.

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